नवी दिल्ली : नागरी विमान वाहतूक नियामक (Civil Aviation Regulator) म्हणजेच DGCA (नागरी विमान वाहतूक महासंचालक) ने जेट एअरवेजला (Jet Airways) विमान सेवा (Airlines) पुन्हा सुरू करण्यासाठी एअर ऑपरेटर प्रमाणपत्र (AOC) दिले आहे. आर्थिक तंगीमुळे विमान कंपनीला तीन वर्षांनंतर डीजीसीएची मान्यता मिळाली. एक दिवस अगोदर, खासगी विमान कंपनीने ऑपरेशन्स पुन्हा सुरू करण्यासाठी नियामक मंजूरी मिळवण्यासाठी आवश्यक असलेली उड्डाणे पूर्ण केली. तत्पूर्वी, या महिन्याच्या सुरुवातीला यशस्वीपणे चाचणी उड्डाणे पूर्ण केली.
एअरलाइनचे मालक, जालान-कॅलरॉक कन्सोर्टियमने 17 मे रोजी डीजीसीए अधिकार्यांसह 31 लोकांसह उडाण घेण्याचे दोन फेऱ्या पूर्ण केल्या. एअरलाइनने 15 मे रोजी बोईंग 737 विमानाचा वापर करून दिल्ली-मुंबई, मुंबई-अहमदाबाद, अहमदाबाद-दिल्ली मार्गांवर 18 लोकांसह यशस्वी उडाणाचा एक फेरी तयार केला होता. भरारीचा दुसरी फेरी ही त्याच विमानाचा वापर करत दिल्ली-हैदराबाद आणि हैदराबाद-दिल्ली मार्गावर विमान उडविण्यात आले. यापूर्वी, 29 व्या वर्धापनदिनानिमित्त, जेट एअरवेजने हैदराबादमध्ये त्यांची 'चाचणी उड्डाणे' आणि 5 मे रोजी दिल्लीसाठी पोझिशनिंग फेरी फ्लाइट चालवली. एअर ऑपरेटर्स सर्टिफिकेट हे नागरी विमान वाहतूक नियामकाने विमान कंपनीला विमाने व्यावसायिक कारणांसाठी वापरण्यासाठी मान्यता दिलेली आहे.
एअरलाइनने त्यांचे कर्मचारी, विमाने, मालमत्ता आणि प्रणाली स्थापित केल्यानंतर त्यांच्या प्रवासी आणि कर्मचार्यांच्या सुरक्षिततेची खात्री करून घेतल्यानंतर मंजूरी दिली जाते. संस्थापक नरेश गोयल दिवाळखोरीमुळे विक्रेत्यांना पेमेंट करण्यात अयशस्वी झाल्यानंतर 17 एप्रिल 2019 रोजी जेट एअरवेज बंद करण्यात आली. 20 जून 2019 ते 22 जून 2021 या कालावधीत कॉर्पोरेट दिवाळखोरी रिझोल्यूशन प्रक्रियेदरम्यान यशस्वी बोली लावल्यानंतर जालान-कॅलरॉक कन्सोर्टियमने ऑक्टोबर 2020 मध्ये एअरलाइनचे अधिग्रहण केले. मुरारी लाल जालान हे दुबईस्थित NRI व्यापारी आहेत आणि Colorrock Capital ही आर्थिक सल्लागार आणि मालमत्ता व्यवस्थापन कंपनी आहे.
एव्हिएशन दिग्गज संजीव कपूर यांची मार्चमध्ये जेट एअरवेजचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी (CEO) म्हणून नियुक्ती करण्यात आली होती. यापूर्वी विस्तारा येथे चीफ स्ट्रॅटेजी आणि कमर्शियल ऑफिसर आणि स्पाइसजेटमध्ये चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसर म्हणून काम केलेले कपूर 4 एप्रिल 2022 पासून जेटमध्ये रुजू होणार होते. एअरलाइनला सुरुवातीला कमी फ्रिक्वेन्सीसह संपूर्ण भारत मार्गाचे नेटवर्क हवे आहे. यामुळे नवीन व्यवस्थापनाने पुढील वर्षाच्या सुरुवातीस कामकाज सुरू करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे. भारतात सध्या सहा प्रमुख एअरलाईन्स कार्यरत आहेत - टाटा-मालकीच्या एअरलाइन्स (विस्तारा, एअरएशिया इंडिया आणि एअर इंडिया) इंडिगो, स्पाइसजेट आणि गोफर्स्ट, इंडिगो यांचा सर्वात मोठा बाजार हिस्सा 54% पेक्षा जास्त आहे.