petrol diesel prices । पेट्रोलची किंमत 100 रुपयांच्या येऊ शकते खाली, डिझेलच्या दरात मोठे बदल अपेक्षित : सूत्र

petrol diesel prices । पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती आधीच देशभरात ऐतिहासिक उच्चांकावर पोहोचल्या आहेत आणि गेल्या एका महिन्यात बहुतांशी  दिवस  किंमती वाढल्या आहेत, ज्यामुळे ग्राहकांचे खिसा-पाकीट रिकामे झाले आहे. 

petrol diesel prices may cut down before diwali govt may cut excise duty on petro products
पेट्रोलची किंमत 100 रुपयांच्या येऊ शकते खाली 
थोडं पण कामाचं
  • दिवाळी 2021 मध्ये ऑटो इंधनाच्या वाढत्या किंमतींपासून ग्राहकांना दिलासा मिळण्याची अपेक्षा आहे
  • सरकार पेट्रोल आणि डिझेलवरील उत्पादन शुल्कात कपात करू शकते.
  • या दोन सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या उत्पादनांच्या किरकोळ किमतीवर विपरित परिणाम होण्यापासून कच्च्या तेलाच्या वाढत्या किमती रोखण्याचे सरकारचे उद्दिष्ट आहे

petrol diesel prices । नवी दिल्ली :   दिवाळी 2021 मध्ये ऑटो इंधनाच्या वाढत्या किंमतींपासून ग्राहकांना दिलासा मिळण्याची अपेक्षा आहे, सरकार पेट्रोल आणि डिझेलवरील उत्पादन शुल्कात कपात करू शकते. साथीच्या प्रादुर्भावानंतर प्रथमच ही कपात होऊ शकते. या दोन सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या उत्पादनांच्या किरकोळ किमतीवर विपरित परिणाम होण्यापासून कच्च्या तेलाच्या वाढत्या किमती रोखण्याचे सरकारचे उद्दिष्ट आहे. पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती आधीच देशभरात ऐतिहासिक उच्चांकावर पोहोचल्या आहेत आणि गेल्या एका महिन्यात बहुतांशी  दिवस  किंमती वाढल्या आहेत, ज्यामुळे ग्राहकांचे खिसा-पाकीट रिकामे झाले आहे. 

पेट्रोल आणि डिझेलवरील उत्पादन शुल्कात प्रति लिटर 2-3 रुपयांची कपात केल्याची माहिती सूत्रांनी दिली आहे. 1 जानेवारीपासून पेट्रोलच्या दरात 30 रुपयांची वाढ आणि डिझेलच्या किमतीत 26 रुपये प्रति लीटरची वाढ झाली आहे. त्यामुळे  दिवाळीच्या अगोदर किंमत कमी केल्याचे  जाहीर करण्यात येणार आहे.  जेणेकरून इंधनाच्या वाढत्या किंमतींचा त्रास सहन करणाऱ्या ग्राहकांना सण गोड करता येतील.


दोन पेट्रोलियम उत्पादनांवरील शुल्काचा फेरविचार करण्याच्या प्रस्तावावर नव्याने चर्चा झाल्याचे सूत्राने सांगितले. अद्याप काहीही निश्चित झाले नसले तरी लवकरच निर्णय होण्याची अपेक्षा आहे.

अंमलात आल्यास, दोन्ही उत्पादनांवरील उत्पादन शुल्कात 2 रुपयांनी कपात केल्याने 25,000 कोटी रुपयांपेक्षा अधिकचा संपूर्ण वर्षाचा महसूल परिणाम होईल. यापुढे कोणतीही कपात केल्यास वार्षिक महसूल परिणाम 36,000 कोटी रुपयांपेक्षा जास्त होऊ शकतो. तथापि, चालू आर्थिक वर्षाच्या अर्ध्याहून अधिक (21-22) संपले असल्याने, महसूल पूर्वसूचना खूपच कमी असू शकते.

ग्राहकांसाठी उत्पादन शुल्कात 3 रुपयांची कपात केल्यास पेट्रोल आणि डिझेलच्या किरकोळ किमतींमध्ये मोठी कपात होऊ शकते, कारण तेल कंपन्या किंमती कमी करण्याचा काही भार देखील सहन करू शकतात. किरकोळ दर 100 रुपये प्रति लिटर खाली आणण्यासाठी राज्यांना इंधनाच्या किंमतीवरील व्हॅट कमी करण्याचा विचार करण्यास सांगितले जात आहे, असे सूत्रांनी सांगितले.

दिल्लीत सध्या पेट्रोल 105.84 रुपये प्रति लीटर, तर डिझेल 94.57 रुपये प्रति लीटर आहे. मुंबई आणि देशातील इतर अनेक ठिकाणी डिझेलचे दरही 100 रुपये प्रति लिटरच्या पुढे गेले आहेत. परंतु बेंचमार्क ब्रेंट क्रूडचे दर आता तीन वर्षांच्या उच्चांकावर 85 डॉलर प्रति बॅरलच्या जवळ पोहोचत आहेत आणि ओपेकने उत्पादन कपात आणि महामारीची नवीन लाट हळूहळू कमी करण्याचा पूर्वी जाहीर केलेल्या निर्णयानंतर जागतिक पातळीवर सहजता येईल अशी अपेक्षा आहे. परंतु वाढत्या मागणीमुळे, आर्थिक क्रियाकलाप उचलणे अपेक्षित आहे.

भारतीय रिफायनरीजमध्ये प्रक्रिया केलेले आंबट ग्रेड (ओमान आणि दुबई सरासरी) आणि गोड ग्रेड (ब्रेंट डेटेड) असलेली डेरिव्हेटिव्ह बास्केट, भारतीय कच्च्या तेलाची बास्केट देखील गेल्या काही आठवड्यांत सातत्याने वाढून  73.13 डॉलरच्या सरासरीवर पोहोचली आहे. सप्टेंबरमध्ये बॅरल ऑगस्टमध्ये 69.80 डॉलर प्रति बॅरल होती. हे वित्त मंत्रालयाच्या सांत्वन पातळीपेक्षा खूप वर आहे.

आयसीआयसीआय सिक्युरिटीजच्या आधीच्या अहवालात सुचवल्याप्रमाणे, पेट्रोल आणि डिझेलवरील उत्पादन शुल्क कमी करण्यासाठी सरकारकडे पुरेशी जागा आहे, असे सूत्रांनी सांगितले. दोन्ही इंधनावरी करातून महसूलाचे लक्ष्यावर कोणताही प्रभाव न पडता उत्पादन शुल्कात 8.5 रुपये प्रति लीटर कपात होऊ शकते. 

शुल्कात कपात न करता, सरकारला इंधनांमधून 4.3 लाख कोटी रुपयांहून अधिक गोळा होण्याची अपेक्षा आहे - 3.2 लाख कोटी रुपयांच्या अंदाजपत्रकापेक्षा खूप जास्त आहे.  २०११ या आर्थिक वर्षातही पेट्रोलियम क्षेत्राचे सरकारी तिजोरीत योगदान ४ लाख कोटी रुपयांपेक्षा जास्त होते. याचे कारण म्हणजे, मार्च ते मे 2020 दरम्यान पेट्रोल आणि डिझेलवरील उत्पादन शुल्क 13 रुपये आणि 16 रुपये प्रति लीटरने वाढवले ​​होते आणि आता ते डिझेलवर 31.8 रुपये आणि पेट्रोलवर 32.9 रुपये प्रति लीटर आहे.

उत्पादन शुल्कात झालेली वाढ आंतरराष्ट्रीय कच्च्या तेलाच्या किमतीत झालेल्या घसरणीपासून दोन दशकांच्या नीचांकापर्यंत नफा मिळवण्यासाठी होती. खरं तर, अतिरिक्त उत्पादन शुल्क उत्पन्नाचा एक मोठा भाग सरकारने घोषित केलेल्या COVID आराम उपायांसाठी वापरला गेला. परंतु आता विचार असा आहे की अर्थव्यवस्थेमध्ये पुनरुज्जीवन मोडवर प्रत्यक्ष आणि अप्रत्यक्ष कर महसूल दोन्हीमध्ये तेजी दिसून येत आहे, सामान्य माणसाच्या हितासाठी कर्तव्यात काही बदल होऊ शकतात.

ताज्या बातम्यांच्या अपडेटसाठी Times Now मराठीच्या फेसबुक पेजला लाइक करा.

पुढची बातमी